Boomerang
Les différentes formes et matières du boomerang
Les Matières
Les boomerangs existent sous différentes formes mais également sous différentes matières : comme le bois, le plastique (polypropylène), le carbone ou même des matières moins rigides tel que la mousse. Les plus vieux boomerangs retrouvés étaient en ivoire et en bois car c'étaient les matières premières présentes à l'époque. Puis les activités autour du boomerang se sont développées et de nouvelles contraintes sont apparues. Pour des boomerangs de compétitions, les boomerangs en plastique ou en carbone ont été privilégié pour leur meilleur aérodynamisme, meilleure rotation, leur meilleure résistance aux conditions atmoshpériques pour obtenir de meilleures performance. Des boomerangs en mousse ont été créé pour les jeunes enfants pour les initier à la pratique de ce sport tout en limitant le risque de blessure. D'autres encore ont été conçu pour être utilisé à la plage, dans un milieu aquatique et salin.
Les formes
Boomerang bipale
Forme originel. Difficile à mettre en rotation.
Boomerang tripale
Plus facile à mettre en rotation, idéal pour les épreuves de vitesse.
Droitier ou gaucher ?
Droitier
Un boomerang de droitier va posséder les bords d'attaque à droite de la pale et ainsi adopter une rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre afin d'être lancé de la main droite.
Boomerang à 5 pales
Demande très peu de force, la rotation est rapide et le lancer facile. Surtout pour le loisir.
Boomerang quadripale
Très facile à lancer et dans de nombreuses conditions de vol.
Gaucher
Un boomerang de gaucher va posséder les bords d'attaque à gauche et ainsi adopter une rotation dans le sens des aiguilles d'une montre afin d'être lancé de la main gauche.
Profil du boomerang
Vue de coupe d'un boomerang.
Bord d'attaque
Bord par lequel arrive l'air ( la moitier voir le tier de l'épaisseur du boomerang ).
Extrados
Face plane sur le dessus du boomerang (toujours situé à l'intérieur de la trajectoire ).
Schéma d'un boomerang bipale.
Bord de fuite
Bord par lequel fuit l'air ( généralement incliné à 45°, et 1 ou 2 mm d'épaisseur ).
Intrados
Face plane au dessous du boomerang ( toujours situé à l'extérieur de la trajectoire ).
